直接測數法是憑借照布鏡或織物密度分析鏡來完成?？椢锩芏确治鲧R的刻度尺長度為5cm,在分析鏡頭下面，一塊長條形玻璃片上刻有一條紅線，

輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態時強度略有提高，但破斷強度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量最大的一種。

印花帆布

在分析織物密度時，移動鏡頭，將玻璃片上紅線和刻度尺上紅線同時對準某兩根紗線之間，以此為起點，邊移動鏡頭邊數紗線根數，直到5cm刻度線為此。

因帆布堅牢耐磨的特性，

從配料上，布包與皮包相比，形狀不牢固，很容易變形，所以生產布包時，一般會在面料上加壓一層無紡布（盛唐都：也就是女孩子經常用的壓縮面膜的原材料）來穩固包形，越重的無紡布的價格越高，包形固定得也越好，所以一般來講，五金配料相同的情況下，份量重的布包好一點。

印花帆布

后來的第一個現代降落傘由帆布制作，第一個現代足球用橡膠做芯帆布做的球面，十五世紀出現的世界上第一幅油畫，畫布也是采用厚實耐磨的帆布。

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維尼綸纖維強度達200牛/（毫米·層）,彈性伸長比尼龍纖維小，易與橡膠粘合，耐熱性能好，但濕態時強度要降低10～25%，僅在中國、日本等少數國家應用。在編織帶芯時可以只用一種纖維，也可用兩種纖維混紡或交織。

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