輸出之紗線根數(shù)乘以2，即為10cm織物的密度值。
　　在點(diǎn)數(shù)紗線根數(shù)時，YH2280印花帆布

尼龍纖維強(qiáng)度高達(dá)700牛/（毫米·層），耐水，抗腐蝕，耐彎曲疲勞；但彈性伸長較大。聚酯纖維性能與尼龍纖維相近，而使用時彈性伸長僅為尼龍纖維的一半，是一種有發(fā)展前途的材料。

要以兩根紗線之間的中央為起點(diǎn)，若數(shù)到終點(diǎn)時，超過0.5根，而不足一根時，應(yīng)按0.75根算；若不足0.5根時，則按0.25根算。織物密度一般應(yīng)測得3-4個數(shù)據(jù)，然后取其算術(shù)平均值為測定結(jié)果。

鐵路公路運(yùn)輸篷布、碼頭帆布、汽車帆布、火車篷布、輪船帆布、貨船的貨運(yùn)篷布。YH2280印花帆布

對于帆布上的霉菌，生產(chǎn)商推薦使用高度稀釋后的次氯酸鈉溶劑（3%-5%）（漂白劑原料）。但是由于漂白劑對環(huán)境有害，除非萬不得已，商家并不推薦使用。此外，漂白劑會損害帆布表面涂層，使其更容易受到紫外線的損害。

各種養(yǎng)殖場卷簾，豬場卷簾、養(yǎng)牛場卷簾、養(yǎng)雞場防水簾等。廣泛使用于玻璃廠、木材廠、化肥廠、鋼結(jié)構(gòu)廠、機(jī)械五金廠、飼料廠、糧食倉儲、集裝箱廠、煉油廠、包裝廠、紙品廠、空調(diào)廠、礦石廠、車隊、電力設(shè)備廠等。

因帆布堅牢耐磨的特性，后來的第一個現(xiàn)代降落傘由帆布制作，

輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量最大的一種。

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第一個現(xiàn)代足球用橡膠做芯帆布做的球面，十五世紀(jì)出現(xiàn)的世界上第一幅油畫，畫布也是采用厚實(shí)耐磨的帆布。