帆布是一種較粗厚的棉織物或麻織物，因最初用于船帆而得名。一般多采用平紋組織，少量的用斜紋組織，經(jīng)緯紗均用多股線。

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維棉交織浸膠帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。

16安染色全棉帆布

帆布通常分粗帆布和細(xì)帆布兩大類。粗帆布又稱蓬蓋布，具有良好的防水性能，最大的特點(diǎn)就是結(jié)實(shí)耐用，用于汽車運(yùn)輸和露天倉庫的遮蓋以及野外搭帳篷。

是pvc帆布里面用滌綸材料做布底，表面涂上一層pvc膠，16安染色全棉帆布

輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量最大的一種。

滌綸布的織法經(jīng)過巧妙獨(dú)特的設(shè)計(jì)，因此pvc膠可以很好地融合到布里面，使得pvc帆布可以做到滴水不漏；

 

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尼龍纖維強(qiáng)度高達(dá)700牛/（毫米·層），耐水，抗腐蝕，耐彎曲疲勞；但彈性伸長較大。聚酯纖維性能與尼龍纖維相近，而使用時(shí)彈性伸長僅為尼龍纖維的一半，是一種有發(fā)展前途的材料。

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